易车讯 10月22日，仰望销售事业部总经理胡晓庆在微博上披露仰望U9在纽北测试的最新情况。胡晓庆表示，在昨天的测试过程中出现的爆胎意外情况，让前线团队的每一个人感受到了“绿色地狱”所带来的随机性和压迫感，一度因赛道检查暂停测试。

但值得庆幸的是，通过内部数据分析评估，我们的团队很快调整过来，在赛道关闭前最后的2个小时中，对许多技术方案在IP周的基础上进行了更充分的验证，且每一次的圈速成绩都在逐步提升。

该车搭载华为ADS基础版，采用不依赖激光雷达的HUAWEI ADS基础版视觉融合智驾方案，支持NCA智驾领航辅助(覆盖全国高速和城快路段)、AEB主动安全与智能泊车辅助。搭载 CDC 连续可变阻尼减振器，可以根据路况进行动态调整，当车辆遇到颠簸时，减震器会变软，吸收震动，让车内更平稳舒适；而在高速或转弯时，它又会变硬，提高车辆的稳定性和操控性。

这是中国性能超跑在世界顶级赛道的首次尝试，但由于天气原因，以及后面出现的意外情况导致测试时间受限，我们并未完全发挥出车辆的性能极限，工程团队将在11月初再次进行包场测试，继续进行技术方案的验证，也期待工程师团队能够取得更好的成绩。

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